打造中國重型臥式數(shù)控車床領(lǐng)導(dǎo)品牌
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數(shù)控車床在編程時，為了描述數(shù)控車床的運(yùn)動，簡化程序編制的方法及保證紀(jì)錄數(shù)據(jù)的互換性，數(shù)控車床的坐標(biāo)系和運(yùn)動方向均已標(biāo)準(zhǔn)化，ISO和我國都擬定了命名的標(biāo)準(zhǔn)。 1.機(jī)床原點(diǎn)：即機(jī)床坐標(biāo)系的原點(diǎn)或機(jī)床零點(diǎn)。機(jī)床原點(diǎn)是機(jī)床上的一個固定點(diǎn)。車床的機(jī)床原點(diǎn)一般定義在主軸旋轉(zhuǎn)中心線與車頭端面的交點(diǎn)或參考點(diǎn)上。 ...…
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主軸采用直流或交流電動機(jī)驅(qū)動，具有較寬調(diào)速范圍和較高回轉(zhuǎn)精度，主軸本身剛度與抗振性比較好。現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床主軸普遍達(dá)到5000～10000r／min甚至更高的轉(zhuǎn)速，對提高加工質(zhì)量和各種小孔加工極為有利；主軸可以通過操作面板上的轉(zhuǎn)速倍率開關(guān)調(diào)整轉(zhuǎn)速；在加工端面時主軸具有恒線切削速度(恒線速單位：mm/min)，是衡量車床的重...…
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CK61350*16米重型臥式數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床安裝調(diào)試，即將進(jìn)入試車驗(yàn)收階段，設(shè)備整重100多噸，承重50噸，適用于風(fēng)電、船舶、陰極輥等重型工件加工。…
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落地車床可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。 落地車床、車削中心是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。配備多工位刀塔或動力刀塔，具有廣泛的加工工藝性能。數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序自動地對被加工...…
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一、造成加工精度異常故障的原因 ? 一般來說造成加工精度異常故障的原因隱蔽性強(qiáng)，診斷難度比較大，歸納出五個主要原因：機(jī)床進(jìn)給單位被改動或變化；機(jī)床各個軸的零點(diǎn)偏置異常；軸向的反向間隙異常；電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)異常，即電氣及控制部分異常；機(jī)械故障，如絲杠，軸承，軸聯(lián)器等部件。另外加工程序的編制，刀具的選擇及人為...…
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數(shù)控車床發(fā)作磕碰對機(jī)床的精度有很大的損害，關(guān)于不同類型機(jī)床影響也不-樣，一般來說， 關(guān)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大，如臥式車床，一旦機(jī)床發(fā)作磕碰的話,對機(jī)床的精度影響是致命的。所以關(guān)于高精度數(shù)控車床來說，磕碰肯定要杜絕，只需操作者細(xì)心和把握一定的防磕碰的辦法， 磕碰是能夠防備和防止的。數(shù)控車床發(fā)作磕碰的主要原因剖析如下: ...…
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在裝配數(shù)控機(jī)床軸承時，都要進(jìn)行預(yù)加載荷，這樣軸承安裝后原始的游隙就會消除，那么就是說數(shù)控機(jī)床軸承的接觸角與精度有著非常重要的作用。因此在安裝軸承時，要保證接觸角合格的同時也必須保證角接觸球軸承實(shí)際寬度符合規(guī)定。 軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障是常有的事，出現(xiàn)了故障，判斷并解決問題是關(guān)鍵。 下面我們分析一下，數(shù)控機(jī)床軸承...…
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機(jī)床工作燈是適用于各種大型機(jī)床照明等工作現(xiàn)場照明的燈具。有時候會遇到漏電的情況，那么在使用機(jī)床工作燈時應(yīng)該如何避免發(fā)生漏電呢？ 1、發(fā)生電氣設(shè)備故障時不要自行拆卸，要找持有電工操作證的電工修理。公共用電設(shè)備或高壓線路出現(xiàn)故障時要打報警請電力部門處理。按設(shè)計規(guī)范和操作規(guī)范施工保證安裝質(zhì)量。不用質(zhì)量低劣、破舊損壞的...…
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